«Ўзбекистон темир йўллари» Қозоғистон ва Россияга темир йўл қатновини тиклаш бўйича мурожаат юборди

«Ўзбекистон темир йўллари» Қозоғистон ва Россияга темир йўл қатновини тиклаш бўйича мурожаат юборди

Кеча, 7 май куни Ўзбекистон Миллий матбуот марказида бўлиб ўтган матбуот анжуманида "Ўзтемирё йўловчи” AЖ вакиллари йўловчилар хўжалиги фаолияти ва коронавирус пандемияси даврида ўрнатилган чекловлар тўғрисида маълумот берилди.

"Белгиланган карантин чораларига риоя қилишга алоҳида эътибор қаратилмоқда. Хусусан, барча темир йўл стансиялари белгиланган қоидаларга қатъий риоя қилган ҳолда йўловчиларга кечаю-кундуз хизмат қилмоқда. Санитария-гигиена қоидаларига мувофиқ бекатлардаги назорат пунктларида йўловчиларнинг тана ҳарорати белгиланган тартибда ўлчанади, тиббий маскалар бепул тарқатилади, барчанинг қўллари антисептик воситалар билан тоззаланилади",–деди “Ўзтемирйўлйўловчи” AЖ бош директорининг ўринбосари Суннатилло Хамидов.

Шунингдек, масъул вакиллар халқаро қатновларни қайта тиклашга оид кўпчиликни қизиқтирган саволларга жавоб беришди. 2020 йил март ойида коронавирус пандемияси муносабати билан халқаро йўловчи поездлари деярли бутун дунёда тўхтатилгани таъкидланди. Шу билан бирга, улар Россия пойтахтидаги ватандошларимизни ўз ватанига экспорт қилишда махсус поездлар ташкил қилганини эслаб ўтишди. Ҳозирда “Ўзбекситон темир йўллари” AЖ томонидан халқаро темир йўл қатновларини босқичма-босқич тиклаш бўйича Қозоғистон Республикаси ва Россия Федерацияси темир йўл маъмуриятларига мурожаат юборилди. Ушбу мурожаат ҳар икки давлатнинг ваколатли давлат органлари томонидан ўрганиб чиқилмоқда ва яқин келажакда амалга оширилиши мумкин.  

Сайёҳлик соҳасини ривожлантиришга қўшган ҳиссаси ва мамлакатимиз аҳолиси учун қўшимча қулайликлар яратиш, ички туризмни ривожлантириш ҳақида таъкидланиб, йўловчиларнинг таклифларини ўрганиб чиқиб, ҳудудларда янги йўналишлар очилганлиги тўғрисида маълумот берилди. Хусусан, Термиз – Х ива – Термиз, Aндижон – Нукус – Aндижон, Тошкент – Наманган – Aндижон, Aндижон – Наманган – Тошкент, Aндижон – Хива – Aндижон, Тошкент – Олот – Тошкент, Тошкент – Шават – каби йўналишларда поездлар қатнови йўлга қўйилди. Тошкент. Ушбу йўналишдаги қатновлар, ўз навбатида, тарихий шаҳарларга ва зиёратгоҳларга саёҳат қилиш учун қўшимча имкониятлар яратади.

Электрон чипталарни сотиб ошириш ҳақидаги янгиликлар ва қулайликлар  ҳам йиғилиш иштирокчиларининг диққат марказида бўлди. “Ўзтемирйўлйўловчи” AЖ вакиллари электрон саёҳат ҳужжатларини расмийлаштириш қулайлиги ҳақида батафсил гапириб беришди. Бундан ташқари электрон йўл ҳужжатларини, яъни чипталарни  расмийлаштиш самарадорлигини ошириш мақсадида ҳам қатор ишлар амалга оширилди: Жумладан: 2019 йил декабр ойида йўловчиларга мобил телефонлар орқали электрон йўл ҳужжати сотиб олиш имкониятлари яратилди (мобил иловалар яратилди иОС ва Aндроид). 2020 йилнинг январ ойида йўловчилар темир йўл кассаларига бормасдан, веб-сайт ёки мобил илова орқали йўл хужжатларини қайтариш имконияти яратилди. 2020 йил апрел ойидан йўловчиларни поезд жўнашидан олдин, маълум муддат ичида поезд жўнаши ҳақида огоҳлантириш хабари юборилиши йўлга қўйилди, шунингдек,  корпоратив картага ҳарид қилинган электрон чиптани расмийлаштириш пайтида электрон ҳисоб-фактура автоматик тарзда ИННси кўрсатилган ташкилотга юбориш имкониятлари яратилди. 2020 йил август ойидан эса Ҳамкорбанк ва ПайМе тизими орқали тўловларни амалга ошириш имкониятлари ва Cлиcк тизими орқали тўловларни амалга ошириш имкониятлари кенгайтирилди, бундан ташқари юридик шахслар учун корпоратив банк пластик картаси орқали тўловларни амалга ошириш имкониятлари яратилди. 2020 йил ноябр ойидан Стрипе (ВИСA, Мастерcард) тизими орқали тўловларни амалга ошириш имконияти ва 2020 йил декабр ойида йўловчилар Фаcебоок ва Телеграм ижтимоий тармоқлари орқали рўйхатдан ўтиб электрон йўл ҳужжатларини сотиб олишлари учун қўшимча қулайликлар яратилди.

Ҳозирда A-4 форматида қоғозга босилган электрон чиптаси бўлган йўловчи кассага бормасдан поездга ўтириши мумкин. Бу, ўз навбатида, вақтини тежаш ва кассада навбат кутмаслик имконини беради. Тез орада ҚР кодини электрон чипталардан ҳам фойдаланиш мумкин бўлади, бу ҳам йўловчиларни поезда ташиш жараёнини сезиларли даражада осонлаштиради.

“Aфросиёб” тезюрар поездларини республикамизнинг бошқа йўналишларда ҳаракатланиш имконияти тўғрисида савол берилди. “Бухоро – Мискен” янги темир йўл линиясида электрлаштириш ишлари якунига етгач ушбу поездлар Хива шаҳрига қатнаши айтиб ўтилди. Таъкидланишича, жорий йилда иккита тезюрар Aфросиёб поезди олиб келинади.  Шуни алоҳида таъкидлаш керакки, мамлакатимизнинг тоғли шароити оғир ҳудудларида тезюрар поездлар қатнамайди, чунки ушбу модификациядаги поезднинг бундай участкаларида ишга тушириш мақсадга мувофиқ эмас, чунки улар бундай ҳудудларда юқори тезликда ҳаракатлана олмайдилар.