Магнит ёстиқча, бошқача айтганда маглев (инг. magnetic levitation) электромагнит майдон ҳисобига ишлайди. Хитой вагон қурилиш корпорацияси China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) поездни тайёрлашга киришди. Поезд соатига 600 км тезликда ҳаракатланади. У трансчегаравий ташиш ишларини амалга оширади. Бу ҳақда "Carzone" ёзмоқда.

Бундан ташқари, CRRC соатига 200 км тезликда юрадиган маглев ясамоқчи.

Хитой поезди дунёдаги энг тезкор поездга айланиши кутилмоқда. Аммо апрел ойида японларнинг Central Japan Railway Co. (JR Central) темир йўл компанияси магнит ёстиқчадаги поезднинг янги тезлик рекордини ўрнатиб хитойликларни доғда қолдирди – 603 км/соат.

Маглев тизимининг иш тартиби поезд ва темир йўл состави орасида юқори ҳароратли ўта ўтказгичлар воситасида кучли магнит майдони ҳосил қилишга асосланган. Ҳаракатланиш чоғида поезд релсга тегмайди, аэродинамик қаршилик ҳисобга тормозланади.